В автомобільному колі багато людей говорять про вихлоп резонатор. Це а глушник? Що саме це?

Команда резонатор є частиною вихлопної системи, але не є глушником. Іноді його називають попереднім глушником, оскільки він встановлюється перед глушник і після каталізатора. Деякі транспортні засоби можуть мати їх, але деякі ні.

Коли замінити поганий або зіпсований резонатор?

Є дві ситуації, які потребують заміни або встановлення a резонатор.

(1) Не влаштовує оригінальний резонатор?
Шукаю післяпродажні продукти які забезпечують кращу продуктивність і вдосконалення відповідно до ваших потреб.

(2) Якщо ваш резонатор має проржавілийабо зіпсований і ви намагаєтеся відремонтувати свою вихлопну систему, цікавлячись, чи варто витрачати додаткові гроші на її заміну? Не чекайте, змінюючи нове якісний резонатор допоможе вам заощадити більше грошей на більш тривалий термін використання.
Ігнорування цього може спричинити проблеми з роботою двигуна.

Загальна теорія резонатора

«Резонатор розроблений як частина вашого автомобіля, основне призначення – шумозаглушення.
Це свого роду ехокамера для вихлопу вашого автомобіля, яка зменшує та змінює весь гучний шум, що виходить від вашого двигуна, щоб глушник заглушив його. Але є набагато більше наукових досліджень, ніж це просте речення».

Чи можу я зробити це цілком, додавши більше резонатора до моєї машини?

Відповідь завжди так, або, можливо, ні, залежно від конструкції вихлопної системи.
Резонатор розроблені кількома командами інженерів, щоб забезпечити певні звуки та продуктивність для кожного окремого автомобіля. Коли він працює тихіше, тим менше він стає потужним і ефективним. Але як щодо MAX RACING EXHAUST продукт? Ми протестували та перевірили це на конкретних транспортних засобах із підтвердженим результатом перед тим, як вони вийшли на ринок.

Що робити, якщо я хочу зняти резонатор і замінити його прямою трубою?

Ви досягнете певного рівня продуктивності, але він може бути не максимальним. Крім того, ви втратите "досить добротно” у вашій вихлопній системі.